氧化锆分析仪是怎么测量氧气含量的

氧化锆分析仪工作时，氧气会在高温废气的冲刷下电离。然而，由于锆管内的氧离子浓度高，而外面的氧离子浓度低，氧离子在氧浓度差的作用下从大气扩散到排气侧，从而形成氧浓度差电池。
当氧化锆分析仪中的混合气体稀释时，废气中的氧含量高，锆管内外两侧的浓度差小，产生的电动势小，约为100毫伏。当混合物富时，废气中的氧含量低，浓度差大，产生的电动势高，约为900毫伏。电动势的水平以理论空燃比为极限突然变化。
当氧化锆分析仪氧传感器的输出特性与排气温度有关时，当排气温度低于300时，氧传感器的输出特性不稳定。就在发动机起动后，由于排气温度低，氧传感器不工作，发动机在开环状态下运行。氧传感器仅在排气温度升高时工作。因此，氧传感器应该安装在较高的排气温度下。
有些车辆配有排气温度传感器。当排气温度传感器的信号达到一定值时，电子控制单元基于氧传感器的信号执行空燃比反馈校正，即调节燃料喷射量并控制混合气体的浓度，即发动机开始闭环控制。